تلفن: ٣٠٧ ٢۶۶ ٣۶ (۰۳۱) - فکس: ٣٠٨ ٢۶۶ ٣۶ (۰۳۱) | ساعات کار: شنبه تا چهارشنبه: ۸:۳۰ تا ۱۷:۰۰ - پنجشنبه: ۸:۳۰ تا ۱۲:۳۰ | ایمیل: info@kavehsteel.com
هایبریت، فولادسازی بدون سوخت فسیلی

هایبریت، فولادسازی بدون سوخت فسیلی

در سال ۲۰۱۶، SSAB، LKAB و Vattenfall به روش هایبریت (ورود هیدروژن در تکنولوژی تولید آهن -hydrogen breakthrough iron making technology or HYBRIT ) روی آوردند. ابتکاری که سعی بر ایجاد انقلابی در صنعت فولاد سازی دارد. هایبریت قصد دارد هیدروژن را جایگزین روش احیاء توسط کک نماید، که به طور سنتی برای ساخت فولاد بر پایه سنگ معدن لازم است. این روش نخستین تکنولوژی فولاد سازی بدون سوخت فسیلی و تقریبا فاقد اثری از کربن دی اکسید در دنیا خواهد بود. این پروژه توسط اداره حفاظت محیط زیست سوئد مورد تمجید قرار گرفته است. برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید.

صنعت فولاد یکی از بزرگترین صنایع تولید کنندگان کربن دی اکسید می باشد، که تقریبا ۷٪ از گازهای گلخانه ای جهان را تولید می کند. انتظار می رود که جمعیت جهانی رو به رشد و همچنین گسترش شهرنشینی تقاضای جهانی برای فولاد را افزایش دهد. بنابراین میزان انتشار گاز کربن دی اکسید ناشی از تولید فولاد برای تمام جهان مسئله ای چالش برانگیز خواهد بود. به همین دلیل است که، SSAB، LKAB (بزرگترین تولید کننده سنگ آهن اروپا) و Vattenfall (یکی از بزرگترین تولید کننده های برق در اروپا) دست به چنین اقدامی زدند. سوئد دارای شرایط منحصر به فردی برای این نوع پروژه هاست، زیرا دسترسی خوبی به برق با سوخت غیر فسیلی و سنگ آهن با کیفیت بالا دارد و همچنین در صنعت فولاد تا کنون بسیار موفق عمل کرده است.

تکنولوژی هایبریت یک طرح نوآورانه برای جایگزینی زغال سنگ با هیدروژن در فرآیند تولید فولاد است، که با هدف کاهش نشر گازهای گلخانه ای برنامه ریزی شده و تنها فرآورده خروجی آن بخار آب است.
هایبریت آهن را با استفاده از گاز هیدروژن به عنوان عامل احیاء کننده اصلی تولید می کند. گاز هیدروژن توسط الکترولیز آب با استفاده از برق بدون سوخت فسیلی، که در حال حاضر در سوئد استاندارد است، تولید می شود. مسیر تولید مشابه فرآیندهای احیاء مستقیم است و تنها به جای انتشار دی اکسید کربن، هیدروژن با اکسیدهای آهن واکنش داده و آب تشکیل می شود. هایبریت دستاوردی مهم برای آینده ای روشن است، که فولاد استحکام بالای پیشرفته (AHSS) را بدون انتشار کربن دی اکسید ارائه می دهد. این فولاد برای خودروهای هوشمند ایده آل است زیرا طراحان از استحکام و وزن سبک برای بهره وری حداکثری از طرح خود استفاده می کنند.

مطالعه ای در سال ۲۰۱۶-۲۰۱۷ انجام گردید که نشان می دهد هزینه تولید فولاد بدون سوخت فسیلی با توجه به قیمت برق، زغال سنگ و هزینه های ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای، ۲۰ تا ۳۰ درصد گران تر خواهد بود. اما با کاهش قیمت برق ناشی از استفاده سوخت های غیر فسیلی و افزایش بودجه جلوگیری از نشر گازهای گلخانه ای توسط سیستم تجارت الکترونیکی اتحادیه اروپا (ETS)، فولاد بدون سوخت فسیلی در آینده رقابت تنگاتنگی با فولاد های معمول در بازار خواهد داشت.

صاحبان این طرح (SSAB، LKAB و Vattenfall) در تابستان ۲۰۱۸ کار بر روی ساخت یک کارخانه آزمایشی منحصر به فرد جهانی جهت تولید فولاد بدون سوخت فسیلی در سایت SSAB در Lulea سوئد آغاز کرده اند.
هزینه کل فاز آزمایشی ۱٫۴ میلیارد کرون است. آژانس انرژی سوئد بیش از ۵۰۰ میلیون کرون به مرحله آزمایش اختصاص داده است و صاحبان آن SSAB، LKAB و Vattenfall هر یک، سهم هزینه های باقیمانده را پرداخت خواهند کرد. آژانس انرژی سوئد قبلا ۶۰ میلیون کرون را به مطالعه پیش آمادگی و یک پروژه پژوهشی چهار ساله کمک کرده است.
قبل از اینکه راهی برای ساخت فولاد بدون سوخت فسیلی وجود داشته باشد، SSAB قصد داشت تا سال ۲۰۲۵، با تبدیل کوره بلند در Oxelosund سوئد، به کوره قوس الکتریکی، میزان تولید گازهای گلخانه ای در سوئد را ۲۵٪ کاهش دهد.
با این حال برای اجرای طرح هایبریت، هنوز مشارکت های ملی از سوی دولت، موسسات تحقیقاتی و دانشگاه ها مورد نیاز است. باید دسترسی خوبی به برق غیر فسیلی، زیرساخت های بهبود یافته، توسعه سریع شبکه های ولتاژ بالا، طرح های پژوهشی، پروسه های مجاز سریعتر و حمایت فعالانه دولت از کارخانه ها و تسهیلات و پشتیبانی بلند مدت در سطح اتحادیه اروپا داشت.

در عکس زیر می توانید به خوبی تفاوت بین روش هیبریت و روش کوره بلند را ببینید.

برای آشنایی بیشتر با این روش ویدیو زیر را مشاهده کنید.

پاسخی بگذارید

بستن منو
error: